20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| 835 | 1300 | 1300 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
Foshan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 1000 | 1000 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 1000 | 1000 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 1000 | 1000 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 1000 | 1000 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 600 | 1200 | 1200 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
8月19日召开的珠海市政府常务会议审议并原则通过了《珠海港口发展“十三五”规划》。《规划》提出，到2020年，珠海港建成港口通过能力2.0亿吨，货物吞吐量超1.7亿吨，其中集装箱吞吐量将达到310万标准箱，相较2015年或增长165%。
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力，货主们表示，泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
作为全球第一大班轮公司，马士基航运备受市场关注，特别是在航运市场陷入低谷之时，马士基集团几乎所有的业务部门都实现盈利增长，而与中国市场相关的三个业务部门：马士基航运、马士基码头以及马士基服务与相关海运业务集团的盈利都有大幅增长。
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